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軌道交通車站機電設備

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軌道交通車站機電設備

  • 所屬分類:城軌運營管理系列

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2018/09/07
  • 在線詢價
詳細介紹

 車站機電設備實訓室,主要用于車站設備的綜合運營管理以及車站機電設備的安裝、調試、維護、運行等工作的高等技術應用型人才的教學和實訓。該系列軌道交通教學產品包含綜合應急后備盤(IBP)系統、AFC地鐵車站售檢票系統、地鐵車站BAS實訓系統、PA廣播系統、CCTV視頻監控系統、門控系統、FAS環境模擬監控系統等系統。

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車站控制室布置效果圖

1、綜合應急后備盤(IBP)系統

       本系統主要是對軌道交通公司的站臺室服務人員,綜合控制人員進行培訓,認知IBP盤各分區的顯示燈及控制按鈕,利用各緊急控制按鈕進行各種情況下的應急模擬演練。
學員通過對模擬軟件、實際操作IBP盤,了解各種城市軌道交通車站級控制的操控方法與流程、故障的應急處理,并鍛煉熟練操作的技能。可實現與屏蔽門、AFC通道閘機、自動扶梯、隧道通風、消防等實體設備相連;同時采用虛擬動畫場景演示信號系統、乘客信息顯示、開關安全門、自動售檢票、電/扶梯、車站緊急通風、隧道緊急通風、火災報警等內容。

地鐵車站IBP盤實操系統

地鐵車站IBP盤實操系統
 

2、AFC地鐵車站售檢票系統

       軌道交通自動售檢票實訓系統模擬城市軌道交通車站的實際情境,由硬件、軟件、網絡設備、車站終端設備組成,導入實際數據庫的內容,這樣可以完全模擬車站的實際環境的所有功能,提供對軌道交通自動售檢票系統設備功能及運營管理等功能進行教學實訓。本系統包括由2通道標準翼閘檢票機,1套人工售票機、1臺自動售票機、1臺中央計算機及1套AFC售檢票管理軟件等設備組成。

    半自動售票機

半自動售票機

       半自動售票機(BOM),由地鐵工作人員操作,發售各種類型的車票,同時兼有補票、對公共交通卡加值、對車票進行查驗和票據打印的功能。 

地鐵車站售檢票實訓系統

地鐵車站售檢票實訓系統

3、地鐵車站BAS實訓系統

       地鐵BAS實訓系統的主要目的是簡歷一套與真實地鐵BAS系統盡量一致的BAS系統軟件、硬件環境和平臺以及地鐵BAS系統所使用的外部接口,包括傳感器、執行機構、儀器儀表等,通過對BAS實訓系統的操作和實習,使學員掌握BAS系統的構成、基本原理、系統的操作、維修維護、主要硬件系統、軟件系統的構成和使用。地鐵BAS環控設備實訓系統
  

地鐵車站IBP盤實操系統
地鐵車站IBP盤實操系統

4、PA廣播系統

       地鐵廣播系統是站務人員最常用的系統之一,系統應可以對車站乘客進行廣播,通知列車到站、離站,線路換乘,時間表的變更,列車的誤點,安全狀況等信息,或播放音樂改善候車環境,在突發或緊急情況時,對乘客進行及時有效地疏導、組織、指揮事故搶險、防災。模擬系統應由三個分區組成:車站廣播、隧道廣播和OCC控制中心監聽分區。

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PA廣播系統

5、CCTV視頻監控系統

       CCTV系統應與綜合監控系統(ISCS)互聯,具備高清晰的圖像質量并能將圖像進行任意采集和處理。CCTV監控系統前端主要采用現代流行的槍式攝像機及半球型攝像機,終端主要采用先進的數字化硬盤錄像控制系統,該系統設計先進,設備配置精簡完善,功能齊全,穩定可靠,操作方便,擴展性強。主要部件包括數字硬盤錄像機,視頻矩陣主機,監視顯示器,攝像機電源,主控鍵盤,槍式攝像機、云臺等構成。
       系統組網圖如下:

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CCTV視頻監控系統

6、門控系統

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地鐵車站屏蔽門  
   
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柳州鐵路職院模擬車站
 
       塞拉門及屏蔽門系統聯動控制操作臺,集IBP盤、PSL盤、SIG系統控制、客室門控制于一體,用于控制和演示地鐵站臺屏蔽門和客室門的動作過程。
仿真地鐵車站屏蔽門1:1制作,可以進行開關、切除、手動開閉等操作,并在TMS和站臺視景中正確反映。與車輛的塞拉門相對應,打開檢修蓋可以清晰的看到內部零件的形狀與所在位置,能夠與車門實現聯動,當故障時,能夠進行切除。

7、FAS環境模擬監控系統

       地鐵車站內火災探測、報警與消防聯動控制由FAS系統來完成,它能實現火災探測及報警功能,并實現專用消防設備的消防聯動。當發生火災時,通過通訊接口,向火災報警設備和消防設備發出報警信息和火災模式指令,按模式指令將其所監控的設備運行模式轉換為預定的救災狀態。FAS系統與BAS系統設置聯動接口,并在車控制IBP盤上設置各區域火災模式按鈕。

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FAS消防系統 

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